25 Oct 2004
Augmentation du rendement avec le système Tandem
Egalement des coûts de production inférieurs pour la fabrication de panneaux de portes pour un fournisseur de rang I
DUSSELDORF - Husky a apporté des améliorations majeures à son système de moulage Tandem pour le domaine automobile. Le système Tandem a fait ses preuves dans les applications des panneaux de portes, par exemple.
Le système Tandem est intégré à la presse Quadlock de Husky et permet l’utilisation simultanée de deux moules simple face standards sur une machine. Ce système est une solution unique permettant d’accroître la productivité et d’optimiser les coûts pour de nombreuses applications automobiles. Elle est la solution idéale pour la production à coût optimal de gros volumes de pièces identiques ou similaires.
Le nouveau système Tandem comporte plusieurs améliorations par rapport aux anciennes générations, parmi lesquelles :
• 2 Courses d’ouverture différentes : un nouveau concept de tringleries harmoniques permet l’ouverture simultanée de deux moules avec différentes épaisseurs de moule et des courses d’ouverture dissemblables.
• Plus de lumière : Le canal chaud distribuant la coulée aux deux moules, est désormais intégré à la plaque-support centrale. L’élimination de la plaque à canaux chauds boulonnée augmente la lumière pour l’installation du moule.
• Vitesse : la plaque-support centrale est soutenue désormais par deux roulements à rouleaux présentant une friction minime, permettant ainsi de réduire l’énergie et le temps nécessaires à l’accélération.
• Flexibilité : la nouvelle cheminée d’alimentation, guidée par manchon, entièrement revue et corrigée, offre une flexibilité plus grande. Il est inutile d’en ajuster la longueur pour passer à un moule d’une autre épaisseur.
• Changements de moules plus rapides : tous les services sont désormais centralisés au-dessus de la plaque-support centrale ; il existe une option de système magnétique de changement rapide du moule.
• Modularité : la conception de l’unité d’injection est désormais identique à celle des machines standards, permettant de reconfigurer ou de transformer très facilement la machine.
Le test de fabrication des panneaux de portes a été effectué sur un système Husky QT1350, actuellement présenté à K 2004 (stand Husky A59, Hall 13). Les principales données et résultats du système sont les suivants :
Spécifications du système
• Machine : Husky Quadloc QT1350 RS155/135 (force de fermeture 13500 kN)
• Robot – Husky TMA-R Dual
• Moules : Visteon
• Pièces : panneaux de porte gauche et droit pour Renault Mégane
• Poids : 2 x 910 kg
• Matériau : PP Dow C706-21NA
• Temps de cycle : 45 secondes
• Force de fermeture requise : 9000 kN
Résultats de la production
• Excellente répétabilité d’une injection à l’autre
o Différence de poids des pièces : 0,34 %.
• Comportement de décompression satisfaisant
• Etanchéité buse / moule satisfaisante
o Pas de fuite
• Encombrement au sol minime
o Quasiment 50 % en moins par rapport à deux systèmes standards
• Coûts de machine et de pièces moindres, retour sur investissement optimal.
Le nouveau système Tandem constitue l’une des nouvelles stratégies de Husky dans le domaine du moulage par injection pour l’industrie automobile. L’entreprise a développé des nouvelles technologies phares et s’est réengagée à proposer des solutions personnalisées aux clients qui privilégient l’innovation.
« Husky continue de développer des solutions ciblées permettant à nos clients d’améliorer considérablement leur productivité, » a déclaré le vice-président de Husky, Section automobile, Jeff MacDonald. « Par exemple, notre Centre technique de Détroit, aux Etats-Unis, a réalisé plus de 150 tests d’intégration avec ses clients au cours des 12 derniers mois. Husky développe actuellement des moyens similaires pour le secteur automobile dans ses Centres techniques du Luxembourg et de Shanghai. »
Service lecteurs
Husky Injection Molding Systemswww.husky.ca
Notes aux journalistes
A propos de Husky
Husky Injection Moldings Systems Ltd; (www.husky.ca) est l’un des principaux fournisseurs de matériels et de services pour le moulage par injection des matières plastiques. Les matériels Husky, qui constituent l’une des gammes de produits les plus étendues de la profession, sont utilisés pour fabriquer des produits extrêmement divers dans les secteurs de l’emballage, des pièces techniques et de l’automobile. La société possède plus de 40 établissements de vente et de service répartis dans plus de 100 pays. Ses usines sont implantées au Canada, aux Etats-Unis, au Luxembourg et en Chine. Elle est cotée à la Bourse de Toronto (code HKY) et fait partie du S&P/TSX Composite Index.
