10 Jan 2002
PolyOne met en couleur la PT Cruiser de fabrication européenne
DÜSSELDORF, 25 octobre 2001.- DaimlerChrysler a choisi les mélanges-maîtres PolyOne Color & Additives Europe pour la coloration des pièces d'habillage intérieur de la Chrysler® PT Cruiser® dont la production européenne a été lancée en juillet 2001. (texte lourd - il est préférable de le supprimer)
Dans la foulée de son succès aux Etats-Unis, où elle a été lancée début 2000, la berline PT Cruiser connaît une forte demande au niveau mondial, engouement qui a conduit DaimlerChrysler à produire la voiture dans son atelier d'assemblage Eurostar à Graz en Autriche. Pour la transposition de cette fabrication en Europe, DaimlerChrysler (DCX) et Lear Corporation, son équipementier de premier rang pour les pièces d'intérieur, ont cherché à maximiser la part d'approvisionnement local des mélanges-maîtres et des résines thermoplastiques. Fournisseur de Lear et du programme PT Cruiser aux Etats-Unis, PolyOne se présentait donc comme un partenaire naturellement désigné.
PolyOne était déjà l’un des principaux fournisseurs de Lear aux Etats-Unis, au Mexique, en Europe et en Asie lorsque l'équipementier a été choisi comme principal fournisseur des pièces d'habitacle de la version U.S. de la PT Cruiser. Considérant la surface mondiale de PolyOne et la présence d’une unité de fabrication à Toluca au Mexique, où la PT Cruiser est assemblée, Lear pressenti en PolyOne un partenaire idéal pour travailler conjointement sur le programme. Cette vision s'est avérée juste puisque le cahier des charges de DaimlerChrysler a pu parfaitement être respecté.
PolyOne Corporation (Avonlake,Ohio) a travaillé en liaison avec Lear et DaimlerChrysler, sur l'homologation des nouvelles matières et des nouvelles couleurs. Les formules couleur approuvées ont ensuite été transmises à PolyOne Mexique pour échantillonnage et homologation chez Lear. PolyOne a participé (OK) aux essais de moulage aux Etats-Unis et au Mexique, et a ainsi démontré à Lear et à DaimlerChrysler sa totale implication dans le projet. A l'issue du processus, le constructeur automobile s'est déclaré entièrement satisfait de l'aspect et de la fidélité de la coloration.
Lorsque la décision d'étendre la fabrication de la PT Cruiser à l'Europe a été prise, Lear et DaimlerChrysler se sont tournés à nouveau vers PolyOne. Le problème était d'obtenir la même coloration et les mêmes propriétés avec les nouvelles matières, notamment en ce qui concerne le comportement au vieillissement. Pour préparer le transfert et assurer la réussite en Europe, Evaline Cooijmans, responsable grands comptes de la division automobile, et Didier Galle, responsable du laboratoire couleur automobile de PolyOne Color & Additives Europe se sont rendus auprès de leurs homologues américains pour un examen du cahier des charges couleur de la PT Cruiser. Ils ont également rencontré les principaux intervenants chez Lear et DaimlerChrysler pour passer en revue le planning du programme et les spécifications matières et couleur, ainsi que les méthodes de contrôle de la couleur. Un déplacement a été organisé au Mexique pour assister au moulage des pièces chez Lear à Monterrey, et chez PolyOne à Toluca pour parfaitement maîtriser les exigences couleur.
PolyOne USA a ensuite communiqué les formules couleur au laboratoire automobile européen de PolyOne Color & Additives Europe situé à Tossiat, en France, et DaimlerChrysler pour sa part les témoins couleur. Des plaquettes réalisées avec les mélanges-maîtres européens ont ensuite été retournées à DaimlerChrysler aux Etats-Unis pour homologation de la couleur. Le laboratoire de PolyOne U.S., qui est équipé d'un appareil de mesure du vieillissement (wheatherometer) réglé aux spécifications de DaimlerChrysler, a alors effectuaé les essais de vieillissement accéléré des nouvelles formules.
Une fois l'homologation obtenue, le laboratoire européen a produit des échantillons de mélanges- maîtres et les a envoyaés aux divers moulistes américains chargés de fabriquer les outillages pour l'Europe. Les outillages ont ainsi été testés dans les conditions de production euro
Service lecteurs
PolyOne CorporationCleveland
Ohio
United States
www.polyone.com
Notes aux journalistes
A propos de PolyOne
PolyOne Corporation est une entreprise internationale de services dans le domaine des polymères avec un chiffre d'affaires de l'ordre de 3 milliards USD.. Elle exerce ses activités dans le domaine des compounds thermoplastiques, des résines de spécialité, de la formulation de polymères de spécialité, des films techniques, des systèmes de colorants et d'additifs, du compoundage du caoutchouc et de la distribution des thermoplastiques.
PolyOne, dont le siège social est à Cleveland dans l'Ohio (Etats-Unis), emploie plus de 9 000 personnes dans 80 sites de fabrication répartis en Amérique du Nord, en Europe, en Asie et en Australie, ainsi que dans des sociétés communes en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, en Europe, en Asie et en Australie. Des renseignements sur les produits et les services de la société sont disponibles sur son site web à l'adresse www.polyone.com.