罗地亚推出TECHNYL® Heat Performance (HP)尼龙66系列，为客户提供用于发动机罩内不断上升的温度环境下PPA替代材料的选择

德国，杜塞尔多夫 － 2007年11月28日 －罗地亚在2007年德国K展上宣布，推出TECHNYL® Heat Performance (HP)，这是一个新的尼龙66产品系列，为满足发动机罩内上升温度环境下不断增长的性能要求提供了优越的解决方案。较之市场上现有的标准方案，TECHNYL® HP具有出色的性能保持性。这一创新方案将聚酰胺的应用领域拓展到较高温度的热环境下，而在此之前只有PPA (聚对苯二酰对苯二胺) 能满足要求。

TECHNYL® HP在高温老化（高达200℃的温度下连续露置试验）之后出色的性能保持性源自罗地亚在尼龙66化学和配方方面的专业经验。

由于发动机罩内上升的温度下无法实现尼龙6和标准尼龙66的应用，TECHNYL® HP将成为满足汽车业内这一不断升级挑战的唯一经济的解决途径。

此外，TECHNYL® HP所具备的尼龙66材料著名的出色加工性还为诸如空气回路（进气歧管、风管/风道）等用途赋予了优越的设计自由度。

除了出色的机械性能，TECHNYL® HP还显示出优秀的抗爆压力性，尤其是在尼龙6不适用的高温（分别在180°C和200°C下进行试验）条件下，乃至短期温度高峰条件下（图1）。

试验中，在200℃下经过1000小时老化之后，TECHNYL® HP并未显示出开裂的迹象，而标准尼龙66和现有的高性能尼龙66则会显示开裂现象。这一现象已通过显微分析得到清楚的证实。研究表明，在200℃下老化2000小时之后，TECHNYL® HP样品所显示出的厚度减薄和开裂迹象要少于同等材料（图2）。

罗地亚工程塑料业务部汽车市场应用开发经理Valérie Stoeckel表示，“TECHNYL® HP是这样一种解决方案：其性能大大超过标准聚酰胺的性能。”

“通过在高达200℃的高温老化之后提供优越的机械性能，拓宽了聚酰胺在以往只有诸如PPA这样价格昂贵的产品才能胜任的领域的用途。另外，TECHNYL® HP还在尼龙66的成本水平维持着尼龙66的加工性能。”

目前TECHNYL® HP可供选择的有35%和50%玻纤增强两个品种。

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编辑手记

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