羅地亞推出TECHNYL® Heat Performance (HP)尼龍66系列，為客戶提供用於發動機罩內不斷上升的溫度環境下PPA替代材料的選擇

德國，杜塞爾多夫 － 2007年11月28日 －羅地亞在2007年德國K展上宣佈，推出TECHNYL® Heat Performance (HP)，這是一個新的尼龍66產品系列，為滿足發動機罩內上升溫度環境下不斷增長的性能要求提供了優越的解決方案。較之市場上現有的標準方案，TECHNYL® HP具有出色的性能保持性。這一創新方案將聚醯胺的應用領域拓展到較高溫度的熱環境下，而在此之前只有PPA (聚對苯二醯對苯二胺) 能滿足要求。

TECHNYL® HP在高溫老化（高達200℃的溫度下連續露置試驗）之後出色的性能保持性源自羅地亞在尼龍66化學和配方方面的專業經驗。

由於發動機罩內上升的溫度下無法實現尼龍6和標準尼龍66的應用，TECHNYL® HP將成為滿足汽車業內這一不斷升級挑戰的唯一經濟的解決途徑。

此外，TECHNYL® HP所具備的尼龍66材料著名的出色加工性還為諸如空氣回路（進氣歧管、風管/風道）等用途賦予了優越的設計自由度。

除了出色的機械性能，TECHNYL® HP還顯示出優秀的抗爆壓力性，尤其是在尼龍6不適用的高溫（分別在180°C和200°C下進行試驗）條件下，乃至短期溫度高峰條件下（圖1）。

試驗中，在200℃下經過1000小時老化之後，TECHNYL® HP並未顯示出開裂的跡象，而標準尼龍66和現有的高性能尼龍66則會顯示開裂現象。這一現象已通過顯微分析得到清楚的證實。研究表明，在200℃下老化2000小時之後，TECHNYL® HP樣品所顯示出的厚度減薄和開裂跡象要少於同等材料（圖2）。

羅地亞工程塑料業務部汽車市場應用開發經理Valérie Stoeckel表示，“TECHNYL® HP是這樣一種解決方案：其性能大大超過標準聚醯胺的性能。”

“通過在高達200℃的高溫老化之後提供優越的機械性能，拓寬了聚醯胺在以往只有諸如PPA這樣價格昂貴的產品才能勝任的領域的用途。另外，TECHNYL® HP還在尼龍66的成本水準維持著尼龍66的加工性能。”

目前TECHNYL® HP可供選擇的有35%和50%玻纖增強兩個品種。

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編輯手記

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