SABIC Innovative Plastics et Azdel, Inc. présentent les composites pour l’automobile IXIS® qui réduisent le poids, mais pas les performances

BERGEN OP ZOOM, Pays-Bas – 22 septembre 2008 – Les contraintes environnementales obligent les constructeurs automobiles à réduire le poids de leurs véhicules afin de réduire la consommation d’énergie afin de mieux maîtriser les émissions de CO2. Ce challenge majeur entraîne une recherche permanente de solutions visant à remplacer les matériaux traditionnels, tels que l’acier, l’aluminium ou plastiques thermodurcissables pour les panneaux de carrosserie horizontaux de grande dimensions. SABIC Innovative Plastics et Azdel, Inc. viennent de présenter, La référence IXIS® 157, qui est un composite thermoplastique sandwich renforcé de fibres de verre continues destiné aux panneaux horizontaux de carrosserie automobile.

Le composite IXIS® 157 est le premier produit à faire appel à la technologie des composites thermoplastiques hautes performances (HPPC) – qui a remporté le prix 2007d’excellence en technologie Frost & Sullivan – et offrant comme avantage crucial une réduction de poids de 50 % par rapport à l’acier. En adoptant les composites thermoplastiques IXIS, les constructeurs peuvent concevoir des panneaux de carrosserie rentables, légers et aérodynamiques qui contribueront à favoriser la réussite de futurs modèles économes en carburant.

« Avec Azdel, nous avons rapidement progressé avec les composites IXIS, notamment par la commercialisation de notre première qualité destinée à la peinture hors chaîne de fabrication, ainsi que par les excellents progrès accomplis vers un produit pouvant être peint sur la chaîne », déclare Greg Adams, vice-président, SABIC Innovative Plastics, Automotive. « Nous avons tiré parti de nos ressources dans le monde entier pour développer les matériaux IXIS qui équipent deux des véhicules-concepts « verts » ayant rencontré lun grand succès au leur de leur présentation dans différentes exibitions au travers le monde : la Chevrolet Volt et le Hyundai QarmaQ. Notre investissement dans ces nouvelles technologies nous permet de continuer à fournir des solutions innovantes pour répondre aux défis de l’industrie automobile en matière d’environnement, de performances et de coût. »

Le composite IXIS est constitué d’un noyau renforcé de fibres de verre à agencement aléatoire, d’une teneur en verre (en masse) d’environ 50 %, et de peaux à 0º et 90º de thermoplastique renforcé de fibres unidirectionnelles continues. Le matériau de la peau permet une finition en peinture de classe A et une grande stabilité dimensionnelle, tandis que le matériau du noyau apporte les performances mécaniques nécessaires aux applications de panneaux de carrosseries horizontaux, facilite la transformation et réduit les coûts généraux de matière.

La moitié du poids de l’acier et de nombreux autres avantages

Les composites IXIS sont considérablement plus légers en poids que l’acier et les résines plastiques thermodurcissableset, à ce titre, sont susceptibles de contribuer de façon significative à l’amélioration du rendement énergétique. Ils offrent également d’importants avantages en termes de performances, notamment d’excellentes qualités d’atténuation du bruit pour une conduite silencieuse, et une résistance aux dommages exceptionnelle. Contrairement aux plastiques thermodurcissables, qui ont tendance à se briser et à se fragmenter en cas d’impact, et à l’acier qui a tendance à se froisser, les composites IXIS rebondissent, offrant une meilleure absorption de l’énergie pour la sécurité des piétons tout en conservant l’intégrité esthétique de la fonction jusqu’à des niveaux d’impact élevés.

Contrairement à l’acier, les composites IXIS permettent une intégration des pièces telle que l’insertion d’antennes dans le toit d’un véhicule. Bien que les plastiques thermodurcissables aient été utilisés de cette manière, ils sont plus lourds et beaucoup plus difficiles à recycler.

Outillage de faible coût et production à basse consommation d’énergie

Les composites IXIS offrent un avantage déterminant par rapport à l’acier en termes de poids, mais ce n’est que le début. « Étant donné que les équipementiers sont confrontés à des défis pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et augmenter les économies de carburant, la technologie IXIS est une alternative à la fois légère et rentable à l’acier », indique Mike Birrell, Directeur, Composites extérieurs, Azdel, Inc. « Il est également considérablement moins cher que l’aluminium. En outre, parce que les composites IXIS sont conçus pour le moulage par compression basse pression,un procédé consommant peu d’énergie Des outils en aluminium, moins coûteux, peuvent être utilisés. Tous ces facteurs contribuent à une valeur économique très attrayante pour les constructeurs automobiles et les fournisseurs. »

Un décollage technologique dans l’industrie aéronautique

Les composites renforcés de fibres sont une technologie largement utilisée par les industries de l’aviation et de l’aéronautique. Fortes de leur longue histoire d’idées visionnaires et innovantes, SABIC Innovative Plastics et Azdel ont adapté cette technologie aux applications automobiles en tirant parti de la stabilité dimensionnelle et du fini de surface de grande qualité des fibres de verre unidirectionnelles continues. Contrairement aux fibres coupées, les fibres continues empêchent les mouvements thermiques, ce qui contribue à réduire la dilatation et le retrait des grandes pièces horizontales lorsqu’elles sont exposées au soleil et aux températures extrêmes.

Pour obtenir des informations complémentaires sur les composites IXIS de SABIC Innovative Plastics et Azdel, Inc., rendez-vous sur Azdel.com ou prenez contact avec l’un des représentants ci-dessous.

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Notes aux journalistes

À propos de SABIC Innovative Plastics

SABIC Innovative Plastics est un fournisseur mondial de thermoplastiques techniques leader de l’industrie. La société a un parcours de 75 années durant lesquelles elle a fourni des solutions exceptionnelles répondant aux défis les plus exigeants de ses clients. Aujourd'hui, SABIC Innovative Plastics est une société d'une valeur de plusieurs milliards de dollars qui exerce ses activités dans plus de 25 pays et compte plus de 10500 employés dans le monde. La société continue à se placer en tête de l’industrie du plastique, grâce à la collaboration de ses clients, à ses investissements continus dans les nouvelles technologies de polymères, le développement d’applications mondiales, les technologies des procédés et les solutions respectueuses de l’environnement, au service de marchés aussi divers que l’automobile, l’électronique, le bâtiment et la construction, les transports et la santé. Le portefeuille étendu de la société comprend les résines thermoplastiques, les revêtements, les compounds de spécialité, les films et les feuilles. SABIC Innovative Plastics (www.sabic-ip.com) est une filiale de Saudi Basic Industries Corporation (SABIC), l’un des cinq plus grands fabricants de produits pétrochimiques au monde.

À propos d’Azdel, Inc.

Azdel fabrique des composites thermoplastiques hautes performances conçus pour les applications intérieures et extérieures dans de nombreuses industries. Ses principaux segments de commercialisation sont notamment l’automobile, les camions, les véhicules de loisir, les véhicules industriels et d’autres applications dans le domaine des transports. Azdel (www.azdel.com) est une filiale en propriété exclusive de Hanwha L&C Corporation, qui fait partie du groupe Hanwha, conglomérat diversifié comptant plus de 20000 employés et 30 filiales. Hanwha est présent dans quatre secteurs d’activité clés: Produits chimiques, Finances et titres, Distribution et Loisirs et services.

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® IXIS est une marque commerciale d’Azdel, Inc.